Melhor áudio automóvel com efeitos de guitarra
O som automotivo é um acordo substancial; Para muitas pessoas, é o lugar para ouvir música. De volta aos anos 80, você teve sorte de obter mais alguma coisa do que dois falantes de porta na frente do carro. Avanço rápido para hoje, e você pode esperar um sistema de 10 alto-falantes em um sedan de família UP-Spec’d.
[Josh] tem um carro e queria melhorar o som. Em particular, o objetivo era melhorar a sensação de espaço sentida ao ouvir. Um automóvel é um espaço relativamente pequeno, e o motorista fica nas proximidades dos alto-falantes dianteiros, por isso é difícil conseguir um bom palco.
A abordagem [Josh] era criar um efeito “surround” para o estéreo automobilístico, alimentando um sinal de diferença esquerda / direita para os alto-falantes traseiros. Isso foi alcançado pelo uso de uma série de operações que buffer e geram um sinal mono que representa a diferença entre o canal esquerdo e direito. Para obter resultados ótimos, [Josh] queria atrasar o sinal sendo enviado para os alto-falantes traseiros, com um atraso mais longo, fazendo o palco do som se sentir maior, como se reflexões estejam provenientes de mais distante em uma sala maior. Para fazer isso, [Josh] simplesmente conectou o sinal para um Pedal de Guitarra Digital Digital Chefe DD-3 – uma solução off-the-prateleira para um problema adjunto. O DD-3 dá um tempo de atraso variável com a fidelidade razoavelmente alta, por isso é uma maneira perfeita de fazer o projeto rapidamente.
A peça final do quebra-cabeça é um filtro. O sinal de diferença não soa tudo tão agradável aos ouvidos por si só, especialmente quando se trata de sons transitórios de alto nível, como os címbalos, então um filtro lowpass é implementado para reduzir essas freqüências mais altas.
[Josh] fez tudo ajustável, do filtro para o atraso, por isso é simples de discar as coisas até que estejam certo, em vez de confiar no cálculo ou adivinhação. A ideia geral é alimentar o sinal de diferença nos alto-falantes traseiros em um volume baixo o suficiente e com um atraso sutil para que ele adicione a uma sensação geral de estar em uma sala maior com o som vindo de todo, em vez de ouvir fontes de áudio muito barulhentas.
É um projeto incrível que imaginamos seria muito satisfatório para discar e desfrutar na estrada. Além disso, é uma construção bastante direta se você quiser experimentar você mesmo em seu próprio carro. Talvez o seu problema seja necessário que você precise de uma entrada auxiliar à sua unidade principal, no entanto – nesse caso, confira este projeto Subaru.